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韓國出臺“維穩”措施巨資援助造船業

發布日期: 2020-04-29 來源: 國際船舶網

由于新型冠狀病毒疫情和油價下跌嚴重影響了新船訂單需求,韓國政府投入巨資并承諾將不遺余力地幫助韓國造船企業。

4月27日,韓國產業通商資源部部長成允模(Sung Yun-mo)在與當地船企代表舉行的會談中稱:“令人欣慰的是,國內船企目前已經獲得了訂單,足以在未來一兩年內維持運營,不受重大干擾。盡管如此,我們決不能坐等!

成允模指出:“如果新型冠狀病毒大流行持續更長時間,導致全球經濟下滑更加嚴重,船企可能會在接單方面面臨困難,就好像2016年所發生的情況一樣!

根據韓國產業通商資源部的數據,截止今年3月底,韓國船企手持訂單量共計2110萬CGT。今年第一季度,全球新船訂單量同比暴跌70%降至239萬CGT,而韓國船企接單量僅為40萬CGT。

受新冠肺炎疫情影響,韓國造船業訂單急劇減少。對于造船業正在遭受的流動性危機,4月22日,韓政府在非常經濟會議上決定建立40萬億韓元(約合320億美元)規模的“基礎產業穩定基金”。23日,危機管理對策會議決定將再投入8萬億韓元規模的金融扶持資金等政策。同時,為向零部件、配套器材企業提供制作支持,將以簽訂供貨合同方式擴大扶持力度。

韓國產業通商資源部還將制定環保船舶開發基本計劃,系統開發未來環保船舶技術。同時還將投入7000億韓元開發環保船舶核心技術,以增強造船及配套企業的競爭力。

此前,韓國政府已經將造船業及航運業列為了“因疫情而受到破壞的韓國關鍵行業”,與航空、煉油和汽車生產一起,這些行業將可以獲得韓國政府40萬億韓元(約合320億美元)的大規模救助計劃。韓國總統文在寅稱,這些資金旨在幫助關鍵行業度過“自1997年金融危機以來最糟糕的困境”,并幫助其維持就業。

上周,韓國海洋水產部宣布,將為航運企業提供1.25萬億韓元(約合10億美元)的資金援助。韓國產業銀行(KDB)和韓國國有航運融資平臺韓國海洋振興公社還將花費4700億韓元(約合3.82億美元),償還韓國最大航運公司現代商船(HMM)即將到期的債務。

4月23日,韓國總統文在寅出席大宇造船海洋為現代商船(HMM)建造的世界最大集裝箱船“阿爾赫西拉斯號”命名儀式并致辭。文在寅提出了躋身全球5大海運強國的遠景,并表示為此韓政府將力推海運重構5年規劃。文在寅表示,“阿爾赫西拉斯號”將成為開啟韓國海運產業重構的信號彈,克服2017年韓進海運破產等危機的韓國海運產業仍具備了巨大潛力。

文在寅強調稱海運強國是韓國的未來,韓政府將力推兩年前構建的海運重構5年規劃,并為受新冠疫情影響的海運產業投入包括3800億韓元的大規模財政援助、以IT技術海運領域為基礎的新產業發展方針等。

文在寅還承諾,為克服新冠疫情帶來的沖擊,政府將與企業一道動用一切可用手段克服當前危機,并與國際社會攜手維護國際供應連。

編輯:寧波航運交易所(Ningbo Shipping Exchange,www.wnzduc.buzz








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