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三星重工一季度虧損擴大接單量銳減

發布日期: 2020-04-30 來源:國際船舶網

4月27日,三星重工披露,由于美元計價資產的估值虧損,今年第一季度凈虧損較去年同期進一步擴大。另外,第一季度接單量同比去年也顯著降低。

三星重工第一季度凈虧損達到了2270億韓元(約合1.86億美元),高于去年同期的1026億韓元。對此,三星重工解釋稱,虧損擴大是因為韓元兌美元匯率疲軟,推高了其轉售5艘鉆井船的遠期外匯合約的估值損失。

同時,一季度運營虧損從去年同期的333億韓元擴大到478億韓元(約合0.39億美元),銷售額同比增長了25.3%達到1.82萬億韓元(約合14.87億美元)。

另外,三星重工也表示,中國子公司寧波三星重工在第一季度因為疫情影響而暫時關閉了10天時間,海工裝備建造數量減少所導致的固定成本增加,以及過去簽訂的低價建造船舶,這些都是導致第一季度業績虧損的因素。

4月初,三星重工獲得了來自馬來西亞航運集團MISC Berhad子公司AET Tankers的2艘LNG動力VLCC訂單,總價值約為2536億韓元(約合2.086億美元),這是三星重工首次接獲LNG動力VLCC訂單。

疫情所導致的新船訂單疲軟顯著打擊了三星重工的接單水平。年初至今,三星重工共計接單量僅為5艘、5億美元,相當于全年接單目標84億美元的5.9%。而在第一季度,三星重工接單量僅為3億美元,同比暴跌89.7%。

盡管如此,三星重工管理層依然相信,今年的接單目標將能夠實現。三星重工對大型LNG船訂單寄予厚望,預計將在今年晚些時候獲得卡塔爾和莫昂比克的LNG船訂單。因此,三星重工預計,下半年訂單勢頭將會回升。

編輯:寧波航運交易所(Ningbo Shipping Exchange,www.wnzduc.buzz








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