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靖江逆勢搶占市場份額做強最大民營造船基地

發布日期: 2020-04-08 來源:國際船舶網

位于靖江的江蘇新時代造船有限公司新建的兩艘65000噸散貨船3月25日雙雙下水。至此,新時代造船3月份先后下水5條船舶,今年以來已交船6艘,全年確保交船28艘。

3月13日交付的32.5萬噸超大型礦砂船“海洋曹妃甸”巨輪總長340米,型寬62米,水面以上高62.5米,相當于18層樓高,甲板面積超過兩個標準足球場,是長江引航中心今年引領的最大船舶。

靖江另一家骨干船企揚子江船業集團宣布接到有史以來金額最大的新船訂單——10艘14000TEU雙燃料集裝箱船,每艘新船價值1.15億美元,合同總價值達到11.5億美元,這些集裝箱船計劃在2022年中期交付。這份大單也讓揚子江船業成為中國第一家有能力建造LNG動力大型集裝箱船的民營造船企業。

靖江市委書記趙葉說,在突如其來的疫情面前,靖江一批骨干造船及配套企業在危機中強防控、保交船、搶訂單,逆勢搶占全球船舶市場份額,迎來了盎然春意。

編輯:寧波航運交易所(Ningbo Shipping Exchange,www.wnzduc.buzz








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